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>>行业新闻

添加日期:2020-06-03 14:40:37

地铁机务段引进百特2台智能蓄电池牵引车
地铁机务段主要负责铁路机车(俗称“火车头”)的运用、综合整备、整体检修(一般为中修、 段修)的行车单位。主要有“开火车的”和“修火车头的”。主要担当旅客列车、货运列车、行包列车或专运任务的动力牵引任务,同时负责地铁机务段负责地铁维修、保养、地铁维护等。
 

蓄电池牵引车技术参数:
技术参数:尺寸:2400*2000*1200mm
运行速度:空车25m/min
工作13m/min
牵引载荷:350T
供电方式:蓄电池供电
电池类型:免维护蓄电池
操作方式:遥控操作
选购蓄电池牵引车解决客户问题:
此次订购蓄电池牵引车主要是用来牵引地铁进站维修保养。地铁车厢长:19m,宽2.8m,高3.8m,单节车厢重量20T,每次牵引5-10节不等。
由于牵引的重量较大,因此对牵引车的容量和功率,摩擦力等要求都较高,并且机务段通常有多条线路需要运行,因此该蓄电池牵引车需要实现换轨的功能。为此特加装了一套胶轮运输系统,该车大体分为两套驱动系统,一套有电机、减速机、钢轮组成在轨道上行走,另一套有电机、减速机、胶轮组成在地面上行走,可以转弯,两套系统共用一套电源系统和控制系统,采用遥控操作,车体配多种牵车钩,以适应不同的地铁车型。
客户原有一台牵引车,但无法实现换轨的功能,目前百特智能转运蓄电池牵引车在客户现场使用以来,大大地增加了用户工作效率,为客户带来了巨大的利润回报。
新乡市百特智能转运设备有限公司是一家集开发、设计、生产、销售及售后服务为一体的专业化电动平车的供应商,公司可生产1-300T区间内各种吨位的电动平车、手动平板车、无动力平板车等,根据供电方式的不同可分为BDG低压轨道供电式、BXC蓄电池供电式、BTL拖缆供电式、BJT电缆卷筒供电式、BHX安全滑触线供电式、BP无动力牵引平板车等六大系列,强大的设计团队可以承接各种非标、非常规的电动平板车的设计,选择百特智能搬运设备 效率利润双丰收!








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